电池即可添加300km续航里程

而此次发布的奥迪A6 Avant e-tron概念车量产版大概也会正在2024年摆布上市。据悉,新车无望搭载取奥迪A6 e-tron不异的动力系统和电池组,续航里程可达700km。

奥迪暗示,将来将会正在PPE平台出产更多的纯电车型。奥迪A6 e-tron Sportback和Avant概念车目前均为C级车中的首批,随后,奥迪将继续推出基于PPE平台的B级车和D级车。

现在公共的MEB平台大师该当都有听闻,PPE平台就是定位正在MEB之上的新能源平台。现正在他的首款车型顿时就要来了,可是还未颁布发表是哪款车型,可是据我猜测该当就是之前表态的奥迪A6 e-tron四门概念车量产版,投产时间该当正在2023岁尾或2024年。

先来引见一下PPE平台,它是保时捷奥迪结合研发的高端新能源平台,从2018年两边暗示联手开辟此平台,并暗示将来公共集团的高端电动车将由此平台打制,奥迪保时捷宾利将别离利用此平台推出分歧的产物。按照打算,PPE平台首款车型无望正在2022年降生。

以及高达700公里的WLTP续航里程。该车车身线条和文雅的车身比例预示着将来量产车型的样貌,将于2022年3月全球首发的奥迪A6 Avant e-tron concept不只仅是外不雅设想的简单展现。通过奥迪A6 Avant e-tron concept,我们对能够正在全新的PPE手艺平台上打制的将来量产车型有了一个完全具体的领会,奥迪手艺开辟部董事会奥利弗·霍夫曼说。相反,出格需要强调的是,通过手艺实现如虎添翼的结果。我们最想做的是,并活泼的描画出将来奥迪品牌奢华纯电车型的文雅身姿取动感活力。我们不只仅是将Avant的45年成功经验迁徙到e-tron电动车型上。这些手艺包罗强大的800伏高压手艺、270千瓦超等充电功率,

外不雅方面取A6 e-tron概念车根基分歧,采用奥迪电动车家族同一的设想言语,数字矩阵式LED大灯组,可毗连智妙手机实现投屏功能。车尾采用贯穿式LED尾灯组,车底还拆卸有黑色扩散器,加强了新车的活动感。

本文章由易车号做者供给,易车号仅供给消息发布平台。文章仅代表做者概念,不代表易车立场,如涉侵权请及时取我们联系。

3月9日,奥迪A6 Avant e-tron概念车全球线上预鉴赏”云“享会举办,会上表态的奥迪A6 Avant e-tron概念车是继客岁上海车展A6 e-tron概念车的延续,二者都基于奥迪全新的电动化平台-PPE平台打制,我们从它们身上洞见了奥迪将来电动化车型的设想以及一系列科技。

据引见,奥迪A6 e-tron concept两台电机总输出功率可达350kW,最大扭矩达800Nm。只需快充10分钟,电池即可添加300km续航里程,不到25分钟,就能完成电量从5%至80%的充电过程。