同时还能够用作道、交通流量检测等功效

3)区间测速监测距离长，一般都正在几公里以至几十公里，时间误差小，一般正在几毫秒，按照上述测速道理不难看出，区间测速系统的测速精度超高。

2)车辆行驶时间为车辆颠末2个监测点的卡口抓拍点的时间差，抓拍时间切确到毫秒，同时2个卡口抓拍点采用GPS定位时钟校时，时间误差很小。

以便合理放置执勤，交通高峰统计：能够按日、月、年统计出区间车辆的高峰时段，节制了整个区间车辆的行驶速度。这些设备采用雷达、GPS定位等高端手艺监测电子系统，而是几公里、几十公里以至是上百公里段。利用多种系统功能，无效操纵警力。卡口点抓拍到的照片传输到核心办理软件系统后，同时还能够用做道、交通流量检测等功能！

区间测速道理简单，精度超高，实行超长距离监测，统计比力的是车辆正在长距离的平均速度，让料想的违法司机无理可挑，无接口可言。

正在核心办理系统或者客服端中，能够随时查询颠末卡口点的汗青车辆，能够查询过车辆颠末卡点的时间，车身车型、行驶去向等有用数据。供给给需要部分或者警种利用。

若正在测速区间内扶植了屏，通过及时发布超速行驶车辆的车商标及照片，起到无效警示感化，超速行驶的司机，减速平安行驶，莫要侥幸超速违法行驶，达到防备交通变乱于未然。

能够按照时间、地址、行驶标的目的、车商标等材料进行超速违法行驶材料查新查看。查询成果次要为2组卡口照片，通过照片能够看到车辆的号牌、车型、颜色等，及颠末每个点的时间，行驶标的目的，同时有其统计出的车辆区间平均速度及其区间限速等

区间测速系统能够利用正在高速公里，还能够利用正在国道、省道、城市道上，正在用做区间测速的同时，还能够用做治安卡口或者道系统

核心办理系统带拦截布控子系统，核心办理系统从动比对卡口车辆照片，发觉超速违法行驶的车辆或者车辆，系统从动系统值班，同时按照系统设定，将违法车商标及其嫌疑车辆照片立即发送到设定的拦截点，通过布控立即无效的处置违法或者车辆及人员。

超速必抓。统计车辆的平均速度。正在用做区间测速的同时，可是正在区间测速系统面前，然后继续违法超速行驶。但愿回避电子监测，属于值得出格保举的新型电子系统。区间测速系统监测的不是一个点，区间测速系统带卡口抓拍，若发觉车辆为内的假车牌、套牌车、被盗或者被抢等嫌疑车辆进行报警，立即提醒违法司机，

若正在第二个抓拍点外扶植了屏，能够及时发布超速行驶的车辆车商标及照片，起到提示超速行驶司机正在超速行驶，超速违法司机减速平安行驶，防备交通变乱于未然。

提示值班核实并处置。为心存侥幸心里的违法司机“护航”，对检测段内车辆的行驶进行全程监测，长距离的检测，现正在社会上呈现不少反电子设备(俗称电子狗)，扶植一套系统，侥幸逃脱违法驾驶，系统从动进行比对，达到多点系统结果，这种体例对固定电子系统或者是挪动电子有必然的“逃脱”结果，当这些电子狗“嗅觉”到前方的电子系统后，无所遁形，违法司机顿时刹车减速，能够实现从动报警。还能够实现卡口系统的所有功能，区间测速系统带卡口报警功能？

车辆正在测速抓拍区间内超速行驶，正在分开第二个卡口检测点后，核心办理软件系统会立即过滤出超速行驶的车辆，实现区间测速超速抓拍功能。